FM225IND 1.8 T 210/225PS Ansaugschlauch
![](/images/banner/FM225IND.jpg)
"...man beschleunigt, tritt das Gaspedal voll durch und plötzlich, ab etwa 5.000 U/min, ist die Leistung weg."
So etwas bleibt Ihnen, mit Hochleistungs-Silikonschläuchen erspart.
Gegenüber herkömmlichen Schläuchen
ziehen sich Silikonschläuche unter Hitzeeinwirkung nicht zusammen.
Somit bleibt der Durchfluss gewährleistet und der Motor verliert keine Leistung.
Die Silikonschläuche besitzen eine glatte Innenoberfläche ( im Gegensatz zur Serie! ),
Verwirbelungen sind somit ausgeschlossen.
Ergebnis: Das Ansprechverhalten des Turboladers wird deutlich erhöht.
Minimal / Maximalbetriebstemperaturbereich von - 40° C zu + 180° C
Silikonschläuche sind sehr langlebig gegenüber den sehr schnell porös werdenden Originalschläuchen.
Für den Audi TT / S3 & Seat Leon Cupra R
Farben: Schwarz/Rot/Blau
After encountering the collapse of the OEM intake air hose on the Audi S3 (210 & 225) and TT 225 engines
(this typically occurs around 5000rpm) that had been re-chipped,
our development team set about the manufacture of a hose
with re-inforced walls to remedy the problem.
The replacement silicone hose was also aerodynamically improved internally to
maximise power by removing the existing restrictions.
![](http://www.forgemotorsport.co.uk/images/pix.gif)
![](http://www.forgemotorsport.co.uk/images/pix.gif) Fitment Guide
Audi TT 225 upto 2004
Audi S3
Seat Leon Cupra R
|