FMINTOFS - Intercooler Kit SKODA Octavia 2 .0 TFSI
Front Intercooler Kit für den Skoda Octavia 2.0 TFSI
Der neue Twin Intercooler von Forge Motorsport im einzigartigen Twin Core Design für wesentlich bessere Beschleunigung ! Produziert mit der neuersten Technologie - High Flow System - um eine grossartige Reduktion der Einlasstemperatur zu erreichen!
Das Twin Intercooler Kit verwendet auch die OEM Intercooler mit um eine maximale Effizienz zu erreichen! Getestet nach langem Verfahren von Forge erreicht man eineTemperaturreduzierung von 20 Grad von 102 auf 82 Grad bei 6600 RPM!
Forge - Engineered for performance
Kit inkludiert :
Front Alu Intercooler
Sport Silikonschläuche( 3 Farben wählbar - schwarz/blau/rot)
Alle Anbauteile & Einbauanleitung
FRONT INTERCOOLER KIT
100% Aluminium
Druck - und Dichtheitsgeprüft
Komplett Kit:
- Aluminium Front Intercooler
- Sport Silikonschläuche
- alle Anbauteile wie Abbildung
Damit die Aufladungen von Turbomotoren im vollen Umfang wirkungsvoll sind, benötigen sie einen so genannten Ladeluftkühler. Wird nämlich Luft verdichtet, erwärmt sie sich und dehnt sich aus. Dadurch sinkt ihre Dichte. Die Folge: weniger Sauerstoffteilchen pro Kubikzentimeter. Wird diese warme Luft zwischen Lader und Motor aber abgekühlt, zieht sie sich wieder zusammen. Die Dichte der Luft steigt wieder und der Motor bekommt mehr Sauerstoff für die Verbrennung. Eine Mehrleistung von mind. 8 -12% kann somit erreicht werden!Front Mount Intercooler FMIC Die Einlasstemperatur hat eine direkteWirkung auf die Leistung (PS).
Die Front Aluminium LKK reduzieren die Einlasstemperatur von 98 C auf 52 C und reduzieren den Druckverlust über den gesamten Drehzahlbereich ! Somit kann eine Mehrleistung von 16 – 18 PS erreicht werden! Diese Front Aluminium LLK sind in Top Qualität verarbeitet und bieten die idealen Kühlnetze und Auslässe für ihren Skoda 2.0 T
For the new 2.0 L FSIT engines there is one sure way to improve on the charge air cooling by using the Forge "TWINtercooler" this ground breaking innovation features our unique twin-core design which has added greater efficiency throughout the entire RPM band beyond that of a single core setup, We have achieved this by using the latest core technology with high flow end tank designs to achieve a huge reduction in inlet temperatures.
We spent many months testing various designs and the Twintercooler design emerged as the clear winner. This is a bolt-on kit that retains the use of the OEM intercooler to produce both horsepower AND torque, but more importantly, a HUGE reduction in inlet temperatures and increased flow efficiency.
A reduction in temps of up to a peak of 20 degrees Fahrenheit from 102 to 82 at 6600 RPM! |